МАРЬИНА РОЩА

 

Если разрезать лес дорогой, электропередачей, трубопроводом или еще каким-нибудь транспортно-хирургическим способом, то оба куска леса начнут хиреть. То же происходит и с поселениями, если их по живому разрезать пополам. Это хорошо видно на примере Марьиной Рощи, рассеченной Сущевским валом, который был когда-то частью  Камер-Коллежского вала, а теперь – Третьего кольца. Из-за этой операции еще в 60-е вокруг Марьиной Рощи – Москва Москвой, а тут – жутчайшая и горчайшая провинция: двухэтажные серые деревянные бараки унылыми рядами, пыль даже зимой,  из всей зелени – только тополя, да и те – вечножелтые, как исподнее старухи, очумелый трамвай по пустым и полусонным улицам, сплошное хулиганье и поножовщина. Сюда особенно и не совались.

С запада Марьина Роща упиралась в Савеловскую железную дорогу и вокзал, самый неприглядный московский вокзал и самую неприглядную   железную дорогу Москвы. Однажды я проехал по ней по всей – от Балтийского вокзала до Савеловского. Она крадется в тылах парадной Октябрьской железной дороги по лихоборам, местам пустым и одичалым, заселенным ссыльными и сосланными, потомственными уголовниками.

С запада же Марьину Рощу подпирает Бутырка, место СИЗОватое во всех отношениях, а также вечно хмурые Миуссы.

Южной бахромой Марьиной рощи, ее подолом, если смотреть на карту нормальным и трезвым взглядом, является бесхитростная Божедомка, район до боли и ярости убогий, а потому черта, отделяющая Божедомку от Марьиной Рощи называется улицей Достоевского.

Достоевский – это московский или питерский писатель? Он знал топографию обоих городов тщательно и досконально, однако, как мне кажется, был он нестоличным писателем. Рожденный в глубинах  Орловской губернии, он так и остался глубочайшим и горчайшим провинциалом, угрюмо ненавидящим и столичную и заграничную жизнь.

Восток Рощи составляет улица Советской Армии – армии такой больше нет, а улица еще есть. Она начинается от армейского культурного комплекса: театр, музей и сад Советской Армии. Здание театра – пятиконечная звезда, изобретение братьев Весненых: красоту здания можно оценить только сверху или на макете, пешеходу же здание кажется нелепым,  а находящемуся внутри – функционально неудобным, но все это мелочи по сравнению с идеологической нагрузкой формы. Нечто подобное я видел на БАМе, в Нерюнгри (Южная Якутия). Там отгрохали четыре огромных дома: если взлететь над ними, то можно прочитать СССР. Красиво и идеологически безупречно, но попробуйте представить себе жизнь и освещение в верхней части буквы «Р».

Наконец, к северу от Рощи, за распутьем железных дорог – Останкино, район почти фешенебельный, парковый, не чета затхлой барачно-бардачной Роще.

  Марьина Роща оставалась девственным лесом  до прокладки Сущевского вала в 1742 году, когда этот лес и был назван Марьиной Рощей. А в 1678 году в деревеньке Марьино на краю леса проживало всего сто человек. Роща оказалась удобным «окном» для покидавших город москвичей летом 1812 года. В пушкинские времена Роща была известна гуляньями на Фомину Пасху. В 1880 году Шереметьевское поземельное общество получило от графа Шереметьева в долгосрочную аренду (знакомая по нынешним временам сделка с самим собой) рощу, дефлорировало Марьину Рощу, вырубило ее и застроило дешевым и унылым жильем, дожившим до моей молодости. На каком-то курсе Университета я решил поехать в геологическую экспедицию. Контора экспедиции находилась на Трифоновской в одном из этих мерзких бараков. Насупленные мужики, провонявшие навечно потом и табачищем, неизвержимым мужским семенем, составляли полупустой штат этой конторы. Ехать предстояло в какие-то совершенно уж дикие дали и за совершеннейшей чепухой в оплате. Как я представил себе, что каждый вечер надо будет сидеть с ними у костра, петь одну и ту же песню «Сырая тяжесть в сапогах» после одной и той же кружки водки, так у меня скулу свело от скуки от этих трифоновских мужиков, и я, почти уже принятый на гнилую должность коллектора и шурфокопателя (вьючно-долбежная работа), плюнул на это каторжное приключение.

На площади Борьбы находится травматологическая  больница, где мне довелось лежать с одной из травм одной из ног: не знаю, кто в этой больнице больше пил – врачи или больные, но с врачами мы постоянно сталкивались в пивных у метро «Новослободская» во время мертвого часа.

На этой же площади находится МИИТ, кузница глушителей прогресса на транспорте.

В конце 80-х годов, когда дезориентация достигла пределов, пригласили меня козырные тузы железнодорожной науки на свою тайную вечерю в качестве консультанта. Я – профессиональный транспортник, к тому же имел за плечами уже 16 лет работы в науке морского транспорта. Мне всегда были глубоко противны чванство и засекреченность железнодорожников, а также их почти детское непонимание, куда и зачем  они строят свои железные дороги. Вооруженный экспедицией и экспертизой БАМа, новейшими работами по менеджменту Р. Акоффа и других импортных корифеев, собственными идеями и представлениями о менеджеральности, я присел в сторонке и часа три слушал заклинания, как нам обустроить железнодорожный транспорт в условиях интенсификации и полного развала экономики. В конце слово предоставили мне. Я начал с вопросов:

Какая, по Вашему  мнению, самая главная, ключевая проблема на сегодняшнем железнодорожном транспорте?

- Сцепка

- Почему?

-Потому что этой проблемой занимается наш академик, он у нас безусловный лидер науки.

-         А какая вторая проблема?

- Покраска вагонов.

- Почему?

- Потому что этим занимается наш член-корр.

- А третья?

- Надежность стрелочного механизма.

- Почему?

- Потому что это – моя проблема, – сказал ректор МИИТа.

- Нет, уважаемые коллеги, это все не то и мелочи. Мне кажется, основная проблема железнодорожного транспорта – это железнодорожная наука и вы – лично и конкретно.

Эта мысль осталась непонятой, но на последующие посиделки меня уже не брали, наверно, обиделись.

Мышиная серость Марьиной Рощи, бесцветность и тусклость местной жизни, которая, как стемнеет, тут же впадает в глухой запой и грабеж, странным образом оказались питательной средой для формирования здесь мощного узла культурного развития.

Я и в Париже такое же наблюдал вокруг Бубура, Центра Помпиду, проросшего на развалинах чрева Парижа. По-видимому, затрапезность обладает каким-то потенциалом, внутренней готовностью к преображению. Так Воланд перед балом одет был в какие-то обноски – чтобы взорваться величием после полуночи.

Сегодня Марьина Роща – это сгусток экстравагантной культуры: в саду ЦДСА, я помню, проходил европейский театральный карнавал (я видел его еще раз в Питере, на Каменном острове), в театре Армии ставится величественная «Орестея» и другие эпохальные шедевры. Здесь же – театр «Сатирикон», театр «Тень», филармония, кино-концертный комплекс «Гавана». Открылись миру и нашим глазам и прятавшиеся все эти годы храмы Марьиной рощи, удивительно красивые и немного игрушечные.

А в глухой тени и непонятности остались марьинорощинские монстры индустриализации: заводы «Борец», «Станколит», от одного вида которых впадаешь в душную тоску сталинской эпохи. 

 

В роще

 

Бараки похожи один на другой

Как лужи весной, как на лицах веснушки,

И трудно сказать: «Я иду домой»

В Марьиной Роще, московской дурнушке.

 

Здесь нет градиентов, лишь чистая плоскость

Мыслей, линий, мятых сугробов,

Здесь быстро стареет ненужная новость,

Здесь только ночи имеют свой норов.

 

В пыли тополей заблудилась чья-то

Не то судьба, не то панихида,

Пустое место, конечно, не свято,

Бубновая карта, конечно, не бита.

 

Исчезла и роща, и граф, и притоны,

Исчезнет и то, что мы видим сегодня,

Настанет: на дальнем забытом кордоне

У рощи торгует девчонками сводня.